Yamaha FZ-X 150cc कस्टम कैफे रेसर आधिकारिक तौर पर खुलासा

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Yamaha FZ-X कस्टम कैफे रेसर
यामाहा एफजेड-एक्स कस्टम कैफे रेसर – यामाहा इंडिया के लिए ऑटोलॉग डिजाइन द्वारा बनाया गया

यामाहा ने एक खुली ऑनलाइन डिजाइन चुनौती शुरू की है – वे पूरे देश से आवेदन के रूप में प्रस्तुत डिजाइनों को आमंत्रित कर रहे हैं

एक रेट्रो-स्टाइल मोटरसाइकिल बनाने के यामाहा के हालिया प्रयास को हर तरफ से उत्साही लोगों से मिली-जुली प्रतिक्रिया मिली। कई लोगों का मानना ​​है कि नई FZ-X जापानी ब्रांड द्वारा भारत में कम्यूटर मोटरसाइकिल स्पेस के लिए कुछ खास बनाने का एक मौका चूक गया है।

नई प्रतियोगिता

हालांकि यह निश्चित रूप से अपने डिजाइन में अद्वितीय दिखता है, FZ-X संभावित खरीदारों के दिमाग पर तत्काल प्रभाव डालने में सक्षम नहीं है। हालाँकि, यह Yamaha को परेशान नहीं करता है क्योंकि कंपनी सोशल मीडिया पर नियो-रेट्रो मोटरसाइकिल की गहन मार्केटिंग करती है। जापानी बाइक निर्माता ने अपने सोशल मीडिया हैंडल पर “कस्टमाइज़ FZ-X चैलेंज” पेश किया है।

कंपनी विभिन्न कस्टम वर्कशॉप के डिजाइनरों को इंटरनेट पर FZ-X के अपने संस्करण को आगे बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित कर रही है। जिसने सबसे अधिक वोट जमा किए, वह प्रतियोगिता जीत जाएगा।

यामाहा व्यक्तिगत और साथ ही समूह प्रतिभागियों को इस चुनौती में खुद को नामांकित करने की अनुमति दे रहा है। सभी प्रविष्टियों को कंपनी की आधिकारिक भारत वेबसाइट पर जमा करना होगा।

Yamaha FZ-X कस्टम कैफे रेसर
Yamaha FZ-X कस्टम कैफे रेसर

ऑटोलॉग डिजाइन से कस्टम कैफे रेसर

पहले से ही कुछ प्रवेशकर्ता हैं और यामाहा ने उनमें से कुछ को अपने आधिकारिक फेसबुक पेज पर प्रदर्शित किया है। ऑटोलॉग डिज़ाइन द्वारा बनाए गए FZ-X पर आधारित एक कस्टम कैफे रेसर जिसने निश्चित रूप से हमारा ध्यान खींचा।

पुणे स्थित आफ्टरमार्केट कस्टमाइज़ेशन वर्कशॉप ने नियो-रेट्रो कैफे रेसर की एक सुंदर प्रस्तुति दी है। डिजाइन यामाहा द्वारा शुरू किया गया है और उम्मीद है, हमें जल्द ही इस मोटरसाइकिल का एक वास्तविक कामकाजी प्रोटोटाइप देखने को मिलेगा।

कस्टम बाइक एक पारंपरिक रेट्रो कैफे रेसर डिज़ाइन को दिखाती है जो 1960 के दशक की है जिसमें फाइटर जेट जैसे हेडलैंप फेयरिंग है। फ्रंट फेयरिंग को एरोडायनामिक रूप से आकार दिया गया है जबकि टैंक श्राउड्स में एयर स्कूप हैं जो बाइक के वायुगतिकीय गुणों को और बढ़ाते हैं। पीछे के हिस्से में एक पारंपरिक काउल के साथ एक ढलान वाली पीछे की सीट है। येलो कलर स्कीम बाइक की रेट्रो थीम से भी मेल खाती है।

Yamaha FZ-X कस्टम कैफे रेसर
Yamaha FZ-X कस्टम कैफे रेसर

पीले रंग के ईंधन टैंक पर विपरीत काली पट्टी एक अच्छा स्पोर्टी कंट्रास्ट प्रदान करती है जो काले मिश्र धातु पहियों पर नीले और लाल रिम के विपरीत होने से और सहायता मिलती है। अन्य कॉस्मेटिक हाइलाइट्स में बार-एंड सर्कुलर रियरव्यू मिरर, नया साइड बॉडी पैनल, टैन ब्राउन सैडल और एक छोटा गोल एलईडी टेललाइट शामिल हैं। बाकी तत्वों को स्टॉक FZ-X से आगे ले जाया गया है, हालांकि, नया कस्टम डिज़ाइन स्टॉक मोटरसाइकिल की तुलना में कहीं अधिक आकर्षक दिखता है।

एफजेड-एक्स स्पेक्स

जैसा कि हम पहले से ही जानते हैं, FZ-X Yamaha की FZ श्रेणी की मोटरसाइकिलों पर आधारित है और इसलिए उनके अधिकांश यांत्रिक घटकों को उनके बीच साझा करता है। यह 149cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है जो 7,250rpm पर 12.2 bhp और 5,500rpm पर 13.3 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है।

इस मोटर को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। निलंबन कर्तव्यों को 41 मिमी टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क और सात-चरण प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर मोनो-शॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। सिंगल-चैनल ABS द्वारा सहायता प्राप्त दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक द्वारा ब्रेकिंग कर्तव्यों को पूरा किया जाता है।



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