Mahindra Bolero को ऑफ-रोड कैंपर में बदला गया

Automobile


Mahindra Bolero सबसे कठिन निर्मित SUVs में से एक है जो आपको भारत में मिल सकती है. यह अपनी बुलेटप्रूफ विश्वसनीयता के लिए जानी जाती है। इस वजह से लोग इस SUV को ऑफ-रोडिंग के लिए इस्तेमाल कर रहे हैं और इन्हें मॉडिफाई भी कर रहे हैं. खैर, यहाँ एक संशोधन है जो द्वारा किया गया है ट्रैक 4×4 एक्सेसरीज़ और कस्टमाइज़ेशन. उन्होंने बोलेरो को ऑफ-रोड फ्रेंडली बनाने के लिए उसमें कई बदलाव किए हैं.

Mahindra Bolero को एक ऑफ-रोड टूरिस्ट के रूप में मॉडिफाई किया गया है, जो बुच है फिर भी खूबसूरत है

पहली नज़र में, अत्यधिक संशोधनों के कारण संशोधित बोलेरो को नियमित बोलेरो के रूप में पहचाना नहीं जा सकता है। एसयूवी को मिलिट्री ग्रीन कलर में फिनिश किया गया है।

स्टॉक बोलेरो आयताकार हेडलैंप के साथ आता है। मॉडिफाइड Bolero में सर्कुलर LED हेडलैम्प्स हैं जिनमें प्रोजेक्टर सेटअप है. यह स्टॉक हैलोजन हेडलैंप की तुलना में बेहतर दृश्यता प्रदान करता है।

Mahindra Bolero को एक ऑफ-रोड टूरिस्ट के रूप में मॉडिफाई किया गया है, जो बुच है फिर भी खूबसूरत है

एक आफ्टर-मार्केट 7-स्लैट ग्रिल है जिसे हम आमतौर पर जीपों पर देखते हैं और दुकान ने जीप और कुछ स्टार डेकल्स को हेडलाइट्स के किनारे चिपकाया है। फ्रंट में एक ऑफ-रोड स्पेक बंपर लगाया गया है जो एसयूवी के फ्रंट को शाखाओं से बचाएगा और एप्रोच एंगल को बढ़ाएगा. सामने की तरफ एक चरखी भी लगाई गई है जिसकी क्षमता 8500 पाउंड है।

Mahindra Bolero को एक ऑफ-रोड टूरिस्ट के रूप में मॉडिफाई किया गया है, जो बुच है फिर भी खूबसूरत है

फिर हम साइड प्रोफाइल पर आते हैं जहां हम देख सकते हैं कि ओल्ड मैन से सस्पेंशन किट का उपयोग करके बोलेरो को कुछ इंच ऊपर उठाया गया है। यह ऑफ-रोड टायरों पर भी चल रही है जो चौड़े और लम्बे हैं। इसके चलते रिम्स भी बदल दिए गए हैं। चूँकि टायर शरीर से चिपक जाते थे, इसलिए दुकान ने पहिया मेहराब का आकार बढ़ा दिया।

Mahindra Bolero को एक ऑफ-रोड टूरिस्ट के रूप में मॉडिफाई किया गया है, जो बुच है फिर भी खूबसूरत है

बाहरी रियरव्यू मिरर जीप रैंगलर से लिए गए हैं। छत पर एक लाइट बार लगाया गया है जो ऑफ-रोडिंग के दौरान आगे के रास्ते को रोशन करने में मदद करेगा। एक रॉक स्लाइडर भी रखा गया है जो एक साइड फुटस्टेप के रूप में दोगुना हो जाता है। दुकान ने एक बाहरी रोल केज भी स्थापित किया है जो एसयूवी के लुढ़कने की स्थिति में बॉडीवर्क और ड्राइवर को कुछ हद तक सुरक्षित रखना चाहिए।

Mahindra Bolero को एक ऑफ-रोड टूरिस्ट के रूप में मॉडिफाई किया गया है, जो बुच है फिर भी खूबसूरत है

कुछ उपयोगी संशोधन किए गए हैं जैसे कि एक जेरी कैन और एसयूवी के किनारे पर एक फार्म जैक लगा हुआ है। यदि मालिक ओवरलैंडिंग करना चाहता है तो छत पर चढ़कर आयरनमैन तम्बू भी स्थापित किया गया है। स्पेयर टायर ऑफ-रोड स्पेक टायर भी है और टेलगेट पर लगा होता है। आफ्टरमार्केट टेल लैंप का एक सेट है जो ऐसा लगता है जैसे वे एक एलईडी सेटअप का उपयोग कर रहे हैं। फिर एक ऑफ-रोड बम्पर है जो डिपार्चर एंगल को बेहतर बनाता है।

Mahindra Bolero को एक ऑफ-रोड टूरिस्ट के रूप में मॉडिफाई किया गया है, जो बुच है फिर भी खूबसूरत है

संशोधन की कीमत फेसबुक पोस्ट पर साझा नहीं की गई है। तो, आपको संपर्क करना होगा ट्रैक 4×4 एक्सेसरीज़ और कस्टमाइज़ेशन सीधे और वे मूल्य निर्धारण में आपकी सहायता करने में सक्षम होंगे। कुल मिलाकर ये मॉडिफिकेशन काफी अच्छा लगता है. इसने बोलेरो को एक बेहतर ऑफ-रोडर बनाने में भी मदद की है। पोस्ट में यह साझा नहीं किया गया है कि एसयूवी में कोई यांत्रिक परिवर्तन किया गया है या नहीं।

.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *