होंडा सिटी के बगल में जीएमसी डेनाली विशाल दिखती है

Automobile


अमेरिकी गजलर अपने विशाल आकार और शक्ति के लिए दुनिया भर में लोकप्रिय हैं। उपयोगितावादी मूल्य के कारण, पिक-अप ट्रक यूएसए में काफी लोकप्रिय हैं और जीएमसी और फोर्ड जैसे ब्रांड बाजार में सर्वश्रेष्ठ ट्रकों और एसयूवी के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं। जीएमसी, जो जनरल मोटर्स का एक हिस्सा है, संयुक्त राज्य अमेरिका की सबसे पुरानी कंपनियों में से एक है और वे देश के राष्ट्रपतियों और सबसे महत्वपूर्ण व्यक्तित्वों के लिए वाहनों की आपूर्ति भी करती हैं।

होंडा सिटी के बगल में जीएमसी डेनाली विशाल दिखती है

जीएमसी आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार में बिक्री पर नहीं है। हालांकि, ऐसे कई लोग हैं जो इन वाहनों को आधिकारिक तौर पर भारत में आयात करते हैं और यहां तक ​​कि उन्हें भारत में पंजीकृत करने और उपयोग करने के लिए एलएचडी से आरएचडी में परिवर्तित करवाते हैं। पेश है ऐसी ही एक GMC Sierra Denali जिसे भारत के एक उत्साही लोग इम्पोर्ट करते हैं।

वाहन को पुणे, महाराष्ट्र में देखा गया था। जबकि तस्वीरों में, हमें इन वाहनों की विशालता देखने को नहीं मिलती है और संयुक्त राज्य अमेरिका में इन राक्षसों की तुलना करने के लिए कुछ भी नहीं है क्योंकि अधिकांश कारें पूर्ण आकार की एसयूवी हैं।

होंडा सिटी के बगल में जीएमसी डेनाली विशाल दिखती है

द्वारा पोस्ट की गई ये तस्वीरें प्रेमस्टर14 और CarCrazyIndia दिखाता है कि वास्तविक जीवन में GMC Sierra Denali HD कितनी बड़ी है। वाहन होंडा सिटी के बगल में खड़ा है और आप वाहन के राक्षसी माप देख सकते हैं।

होंडा सिटी भारतीय मानकों के हिसाब से कोई छोटी कार नहीं है। यह एक मध्यम आकार की सेडान है और इसका माप 4.5 मीटर के करीब है, जो इसे भारतीय सड़कों पर दिखाई देने वाली हैचबैक से अधिक लंबी बनाती है। लेकिन सिएरा डेनाली के साथ, शहर कम से कम कहने के लिए छोटा दिखता है।

भारतीय सड़कों पर बड़े वाहन

होंडा सिटी के बगल में जीएमसी डेनाली विशाल दिखती है

आधिकारिक माप के अनुसार, GMC Sierra HD Denali की लंबाई लगभग 6 मीटर है, जो भारतीय मास-सेगमेंट श्रेणी के अधिकांश वाहनों को बौना बना सकती है। दरअसल, साइड से यह होंडा सिटी को पूरी तरह से छुपाता है।

हम उस इंजन विकल्प के बारे में निश्चित नहीं हैं जो इस ट्रक को संचालित करता है लेकिन मॉडल के साथ उपलब्ध सबसे कम शक्तिशाली इंजन पेट्रोल गूजर है। यह एक विशाल 6.6-लीटर V8 इंजन है जो अधिकतम 401 PS की पावर और 629 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

सिकुड़ती भारतीय सड़कों और रोजाना हजारों कारों के जुड़ने से, वास्तव में भारतीय सड़कों पर इतने बड़े वाहनों के लिए कोई जगह नहीं है। भारतीय शहर की सड़कों के माध्यम से इस तरह के बड़े वाहनों को चलाना काफी थका देने वाला हो सकता है, क्योंकि ज्यादातर समय, आप सुरक्षित रूप से आगे बढ़ने के लिए जगह की तलाश में रहते हैं।

टैक्स में कमी और भीड़भाड़ वाली शहर की सड़कों के साथ छोटे इंजन वाली सब-4m कारों को बढ़ावा देने की सरकार की नीति के साथ, अधिकांश लोग सड़कों के माध्यम से आसानी से नेविगेट करने के लिए छोटी कारों का चयन करते हैं। यही कारण है कि भारतीय बाजार में पिक-अप ट्रक जैसे वाहन कभी भी काफी लोकप्रिय नहीं हुए।

.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *