मारुति सुजुकी वैगनआर लिमोसिन रूपांतरण की लागत सिर्फ रु। २.३ लाख

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इस साल की शुरुआत में इंटरनेट पर वायरल हुई विचित्र दिखने वाली वैगनआर लिमोसिन की तस्वीरें याद हैं? उसी कार के बारे में बात करते हुए एक नया वीडियो सामने आया है। कार पाकिस्तान की है और वीडियो उस मालिक और व्यक्ति के पास है जिसने गाड़ी को मॉडिफाई किया था. उसने यह कैसे किया? विवरण इस वीडियो में हैं।

कार के मालिक का नाम मोहम्मद इरफान उस्मान है। उनके पास पाकिस्तान में एक कार गैरेज और एक वर्कशॉप भी है। उस्मान का कहना है कि यह उनका ड्रीम प्रोजेक्ट है और सारा काम उन्होंने खुद किया। उन्होंने पुर्जे मंगवाकर वाहन को परिवर्तित किया और अपनी कार्यशाला में वाहन पर काम किया।

ऑटोमोबाइल्स के लिए उस्मान कोई नई बात नहीं है। वह इस क्षेत्र में 35 से अधिक वर्षों से हैं। उनकी पहली कार्यशाला 1977 में खुली और सऊदी अरब में अवसर मिलने के बाद वे वहां काम करने चले गए। उन्होंने वहां तीन दशक से अधिक समय तक काम किया और फिर पाकिस्तान में अपने आने वाले शहर वापस आ गए।

लिमोसिन का आइडिया उनके दिमाग में काफी समय से घूम रहा है। लेकिन सऊदी अरब में काम के दबाव और काम के घंटों के कारण वह इस प्रोजेक्ट को हाथ में नहीं ले सके। खाड़ी देश में रहते हुए उन्होंने इस पर काम करने की कोशिश की। हालाँकि, उन्हें बस खाली करने के लिए पर्याप्त समय नहीं मिला।

पाकिस्तान लौटने के बाद, उसम ने काम करना जारी रखने का फैसला किया और एक नई कार्यशाला खोली। तभी उन्हें अपने ड्रीम प्रोजेक्ट पर काम करने के लिए पर्याप्त समय मिला। इस पर काम शुरू करने से पहले उस्मान ने उचित शोध किया। वह एक वैंगोआर चाहते थे जो अद्वितीय हो। उन्होंने कार को इतना अलग बनाया कि दुनिया में अपनी तरह का केवल एक ही है।

वैगनआर आयात किया जाता है

मारुति सुजुकी वैगनआर लिमोसिन रूपांतरण की लागत सिर्फ रु।  २.३ लाख

उस्मान ने 2018 में वैगनआर को इंपोर्ट किया था। यह 2015 का मॉडल था। कागज पर, यह एक आसान काम लगता है, लेकिन इसमें बहुत समय लगता है। उस्मान बताते हैं कि उन्होंने गाड़ी का आगे और पीछे का हिस्सा जस का तस छोड़ दिया। वाहन की लंबाई बढ़ाने के लिए उसने वाहन को बीच से काट दिया।

फिर उन्होंने आगे और पीछे के एक्सल और शरीर के कुछ हिस्सों को जोड़ने के लिए एक नए सेक्शन का इस्तेमाल किया। परियोजना के लिए, उस्मान ने अतिरिक्त दरवाजे, छत धातु, खंभे और सीटों जैसे भागों का आयात किया। परियोजना की कुल लागत लगभग 5 लाख पीकेआर है, जो लगभग 2.3 लाख रुपये में तब्दील हो जाती है। काम पूरा करने में तीन महीने का समय लगा।

उस्मान ने वाहन की मूल लंबाई में 3 फीट और 7 इंच अतिरिक्त जोड़ा। लिमोसिन का अंतिम परिणाम 14.5 फीट लंबी कार है। इसमें छह दरवाजे हैं और इसे एक बार में लगभग 6 लोगों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उस्मान का दावा है कि कार का एक्सटेंडेड वर्जन बिना किसी तनाव के 500 किलो वजन को हैंडल कर सकता है। कार में और कोई बदलाव नहीं किया गया है। इंजन भी स्टॉक है और इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है।

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